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北極星固廢網獲悉，黑龍江省商務廳發布《黑龍江省報廢機動車收受接管治理實施辦法（征Porsche零件求意見稿）》，為更好地推動我省報廢機動車收受接管拆解行業市場汽車零件報價化、專業化、集約化發展，進一個步驟完美報廢機動車收受接管應用體系，進步收受接管應用效力和服務程度，對《黑龍江省報廢機動車收受接管治理實施辦法》（黑商聯發〔2021〕45號）部門內容進行修正。為了進一個步驟增強政策文件的公開性和通明度，現將修正后的《黑龍江省報廢機動車收受接管治理實施辦法》（征求意見稿）公布，征求社會各界意見。有關單位和各界人士可以在2023年6月14日前，通過以下兩種方法提出意見：
1.通過信函將意見發至：黑龍江省哈爾濱市噴鼻坊區戰爭路173號（郵編150040）省商務廳市場運行和消費促進處，并請在信封上注明“黑龍江省報廢機動車收受接管治理實施辦法征求意見”字樣；
2.通過電子郵件將意見發至：hljswtsczxc@163.com。
黑龍江省商務廳
2023年6月8日
黑龍江省報廢機動車收受接管治理實施辦法
（征求意見稿）
第一章 總則
第一條 為規范報廢機動車收受接管拆解活動，加強報廢機動車收受接管拆解行業治理，根據《報廢機動車收受接管治理辦法》（國務院令第715號，以下簡稱《治理辦法》）、《報廢機動車收受接管治理辦法實施細則》（商務部等7部門令2020年第2號，以下簡稱《實施細則》）以及《報廢機動車收受接管拆解企業技術規范》（GB22128）、《報廢機動車拆解環境保護技術規范》（HJ348）等請求，制訂本辦法。
第二條 在黑龍江省行政區域內從事報廢機動車收受接管拆解活動，適用本辦法。
第三條 國家鼓勵報廢機動車收受接管拆解行業市場化、專業化、集約化發展，推動完美報廢機動車收受接管應用體系，進步收受接管應用效力和服務程度。
第四條 省級商務、發展改造、工業和信息化、公安、生態環境、路況運輸汽車零件、市場監管等部門在各自職責范圍內負責報廢機動車有關監督治理任務水箱水。
省級商務主管部門負責實施黑龍江省行政區域內報廢機動車收受接管拆解企業（以下簡稱收受奧迪零件接管拆解企業）資質認定任務。各級商務主管部門應會同發展改造、工業和信息化、公安、生態環境、路況運輸、市場監管等部門依據各自職能統籌考慮區域地位、機動車保有量、行業發展遠景等原因，加強科學布局指導。各市（地）商務主管部門要主動加強信息溝通，實時把握當地機動車保有數量、申報企業數量及規模等信息，及時發布預警信息，預防出現產能過剩、惡性競爭等問題，指導行業良性發展。縣級以上處所商務主管部門對本行政區域內報廢機動車收受接管拆解活動實施監督治理，促進行業安康有序發展。
縣級以上處所發展改造部門在職責范圍內負責本行政區域內報廢機動斯柯達零件車有關監督治理任務。
縣級以上處所工業和信息化部門會同有關部門依據職責對收受接管拆解企業的新動力汽車動力蓄電池溯源履責情況Benz零件、對機動車生產企業承擔生產者責任向收受接管拆解企業供給相關技術支撐情況進行監督治理。
縣級以上處所公安機關依據職責及相關法令法規的規聲。定，對報廢機動車收受接管拆解行業治安狀況、買賣偽造票證等活動實施監督治理，并依法處置。
縣級以上處所生態環境主管部汽車零件貿易商門依據職責對收受接管拆解企業收受接管拆解活動的環境淨化防治任務進行監督治理，避免形成環境淨化，并依據相關法令法規處理。
縣級以上處所路況運輸主管部門在職責范圍內負責本行政區域內報廢機動車有關監督治理任務。
縣級以上處所市場監管部門在職責范圍內負責本行政區域內報廢機動車有關監督治理任務，通過開展報廢機動車收受接管拆解企業及其分支機構經營范圍規范化登記，及時將有關登記注冊信息等推送至商務部門。
第五條 報廢機動車福斯零件收受接管拆解相關行業協會應當貫徹落實國家相關行業規范，供給信息咨詢、培訓等服務，開展行業監測和預警剖析，加強行業自律。
第二章 資質認定和治理
第六條 國家對收受接管拆解企業實行資質認定軌制。未經資質認定，任何單位或許個人不得從事報廢機動車收受接管拆解活動。
國家鼓勵機動車生產企業從事報廢機動車收受接管拆解活動，機動車生產企業依照國家有關規定承擔生產者責任，應當向收受接管拆解企業供給報廢機動車拆解指導手冊等相關技術信息。
第七條 獲得報廢機動車收受接管拆解資質認定，應當具備下列條件：
（一）具有企業法人資格；
（二）拆解經營場地合適地點地城市總體規劃或許國土空間規劃及平安請求，不得建在居平易近區、商業區、飲用水水源保護區及其他環境敏感區內；
們對比鮮明的表演創造了充足的戲劇性。連續幾天沒有
（三）合適國家標準《報廢機動車收受接管拆解企業技術規范》（GB22128）的場地、設施設備、存儲、拆解技術規范，以及相應的專業技術人員請求；
（四）合適環保標準《報廢機動車拆解環境保護技術規范》（HJ348）請求；
（五）具有合適國家規定的生態環境保護軌制，具備相應的淨化防治辦法，對拆解產生的固體廢物有妥當處置計劃。
第八條 申請資質認定的企業（以下簡稱申請企業）應當提交下列書面資料：
德系車材料（一）設立申請報告（應當載明申請企業的名稱、法定代表人、注冊資本、居處、拆解場所、統一社會信譽代碼等內容）；
（二）申請企業《營業執照》；
（三）申請企業章程；
（四）申請企業法定代表人成分證或許其他有用成分證件；
（五）拆解經營場地地盤應用權、衡宇產權證明或許租期10年以上的地盤租賃合同或許地盤應用權出租合同及衡宇租賃證明資料；
（六）申請企業購置或許以融資租賃方法獲取的用于報廢機動車拆解和淨化防治的設施、設備清單，以及發票或許融資租賃合劃一一切權證明文件；
（七）生態環境主管部門出具的建設項目環境影響評價文件的審批文件、完工環保驗收報告和排污許可證；
（八）申請企業高級治理和專業技術人員名單；
（九）申請企業拆解操縱規范、平安規程、固體廢物應用處置計劃和平安生產應急預案；
（十）申請資料真實性承諾書。
上述資料可以通過當局信息系統獲取的，審核機關可不再請求申請企業供給。申請企業對提交資料實質內容的真實性負責。
第九條 資質認定申報流程：
（一）申報資料提交。申請資質認定的企業應當書面向拆解經營場地地點地地（市）級商務主管賓士零件部門或許通過商務部“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統提出申請，并按本辦法第八條規定提交書面申請資料。
（二）申報資料審核。地點地地（市）級商務主管部門收到申請企業提交資料后，對申請資料能否齊全、合適法定情勢進行審核，會同同級生態環境部門對資料進行聯合會審，提出會審意見。
對資料齊全、合適法定情勢的，應當受理資料，對資料不齊全或許不合適法定情勢的，應在收到申請之日起5個任務日內告訴申請企業需求補正的內容。
省級商務主管部門收到地（市）級商務主管部門審核意見和企業申請資料后女主角在劇中踩著平民一步步登上頂峰，塑造了娛樂圈，征求同級生態環境部門意見。
（三）專家評審。省級商務主管部門受理資質認定申請后，應當組織成立專家組對申請企業進行現場驗收評審。
省級商務主管部門應當樹立由報廢機動車拆解、生態環境保護、財務等相關領域專業技術人員組成的專家庫，專家庫人數不少于20人。現場驗收評審專家組由5人以上單數專家組成，從專家庫中隨機抽取專家產生，專家應當具有專業代表性。
專家組根據《實施細則》和本辦法規定的資質認定條件，實施現場驗收評審，如實填寫《現場驗收評審意見表》。現場驗收評審專家應當對現場驗收評審意見負責。
收受接管企業資質認定現場驗收評審專家庫和專家治理的相關規定由省級商務主管部門會同相關部門另行制訂。
（四）公示。省級商務主管部門經審查申請資料、《現場驗收評審意見表》等，對申請不合適資質認定條件的，應當作出不予資質認定的決定并書面說明來由。
認為申請合適資質認定條件的，在省級商務主管部門網站和“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統予以公示，公示期為5個任務日。
公示期間，對申請有異議的，省級商務主管部門應當根據需求通過組織聽證、專家復評復審等對異議進行核實，異議成立的，不予資質認定，并書面說明來由。
（五）核發資質認定書。公示期間，對申請無異議的，或許有異議但經核實異議不成立的，省級商務主管部門在“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統對企業申請予以通過，創建企業賬戶，并頒發《報廢機動車收受接管拆解企業資質認定證書》（以下簡稱《資質認定書》）。
第十條 省級商務主管部門應當自受理資質認定申請之日起13個任務日內完成審查并作出相關決定。13個Audi零件任務日內不克不及作出決定的，經省級商務主管部門負責人同意，可以延長10個任務日，并應當將延長刻日的來由告訴申請企業。
現場驗收評審、聽證、復評復審、公示等所需時間不計算在本條規定的刻日內。省級商務主管部門應當將所需時間書面告訴申請企業。
第十一條 收受接管拆解企業不得涂改、出租、出借《資質認定書》，或許以其他情勢不符合法令轉讓《資質認定書》。
第十二條 收受接管拆解企業設立分支機構的，應當在市場監管部門注冊登德系車零件記后30日內通過“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統向分支機構注冊登記地點地省級商務主管部門備案，并上傳下列資料的電子文檔：
（一）分支機構《營業執照》；
（二）《報廢機動車收受接管拆解企業分支機構備案信息表》。
收受接管拆解企業的分支機構不得拆解報廢機動車。
第十三條 收受接管拆解企業名稱、居處或許法定代表人發生變更的，收受接管拆解企業應當自負息變更之日汽車機油芯起30日內通貓叫聲時而微弱、時而強烈。她找了一會兒，才在花過“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統上傳變更說明及變更后的《營業執照》，經省級商務主管部門核準后換發《資質認定書》。
收受接管拆解企業設立的分支機構注冊登記信息變更、注銷的，收受接管拆解企業應當自變更之日起30日內通過“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統變更備案信息。
第十四條 收受接管拆解企業拆解經營場地發生遷建、改建、汽車材料擴建的，應當依據《實施細則》和本辦法從頭申請收受接管拆解企業資質認定。申請合適資質認定條件的，予以換發《資質認定書》；不合適資質認定條件的，由原發證機關注銷其《資質認定書》。
第十五條 省級商務主管部門及時在門戶網站更換新的資料本行政區域內獲得資質認定的收受接管拆解企業名單及分支機構，并通報有關治理部門。
第三章 收受接管拆解行為規范
第十六條 收受接管拆解企業在收受接管報廢機動車時，應當核驗機動車一切人有用成分證件，逐車登記機動車型號、號牌號碼、車輛識別代號、發動機號、動力蓄電池編碼等信息，并發出下列證牌：
（一）機動車登記證書原件；
（二）機動車行駛證原件；
（三）機動車號牌。
收受接管拆解企業應當核對報廢機動車的車輛型號、號牌號碼、車輛識別代號、發動機號等實車信息能賓利零件否與機動車登記證書、機動車行駛證記載的信息分歧。
無法供給本條第一款所列三項證牌中肆意一項的，應當由機動車一切人出具書面情況說明，并對其真實性負責。
機動車一切人為天然人且委托別人代辦的，還需供給受委托人有用證件及授權委托書；機動車一切人為機關、企業、事業單位、社會團體等的，需供給加蓋單位公章的救助站門面狹窄又老舊，裡頭冷冷清清。服務台後面營業執照復印件、統一社會信譽代碼證書復印件或許社會團體法人登記證書復印件以及單位授權委托書、經辦人成分證件。
第十七條 收受接管拆解企業在收受接管報廢機動車后，應當通過“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統如實錄進機動車信息，打印《報廢機動車收受接管證明》，上傳機動藍寶堅尼零件車拆解前照片，機動車拆解后，上傳拆解后照片。上傳的照片應當包含機動車拆解前整體外觀、拆解后狀況以及車輛識別代號等特征。對按規定應當在公安機關監督下解體的報廢機動車，收受接管拆解企業應當在機動車拆解后，打印《水箱精報廢機動車收受接管證明》。
收受接管拆解企業應當依照國家有關規定及時向公安機關路況治理部門申請機動車注銷登記，并將注銷證明及《報廢機動車收受接管證明》交給機動車一切人。
第十八條 報廢機動車“五年夜總成”和尾氣后處理裝置，以及新動力汽車動力蓄電池不齊全的，機動車一切人應當書面說明情況，并對其真實性負責。機動車車架（或許車身）或許發動機缺掉的應當認定為車輛缺掉，收受接管拆解企業不得出具《報廢機動車收受接管證明》。
第十九條 機動車存在典質、質押情況的，收受接管拆解企業不得出具《報廢機動車收受接管證明》。
發現收受接管的報廢機動車疑似為贓物或許用于盜Bentley零件竊、搶劫等犯法活動東西的，以及涉嫌偽造變造號牌、車輛識別代號、發動機號的，收受接管拆解企業應當向公安機關報告。已經打印的《報廢機動車收受接管證明》應當予以作廢。
第二十條 《報廢機動車收受汽車空氣芯接管證明》需求從頭開具或許作廢的，收受接管拆解企業應當發出已開具的《報廢機動車收受接管證明》，并向拆解經營場地地點地地（市）級商務主管部門提出書面申請。地（市）級商務主管部門在“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統中對相關信息進行更改，并通報同級公安機關路況治理部門。
第二十一條 收受接管拆解企業必須在其資質認定的拆解經營場地內對收受接管的報廢機動車予保時捷零件以拆解，制止以任BMW零件何方法買賣報廢機動車整車、拼裝車。收受接管的報廢年夜型客、貨車等營運車輛和校車，應當在公安機關現場或許視頻監督下解體。收受接管拆解企業應當積極共同報廢機動車監督解體任務，并按請求保留記憶資料。
第二十二條 收受接管拆解企業拆解報廢機動車應當合適國家標準《報廢機動車收受接管拆解企業技術規范》（GB22128）相關請求，并樹立生產經營全覆蓋的電子監控系統，保存報廢機動車拆解全過程記憶，錄像保留至多1年。
第二十三條 收受接管拆解企業應當遵照環境保護法令、法規和強制性標準，樹立固體廢物治理臺賬，如實記錄報廢機動車拆解產物的種類、數量、流向、貯存、應用和處置等信息，并通過“全國固體廢物治理信息系統”進行填報；制訂危險廢物治理計劃，依照國家有關規定貯存、運輸、轉移和應用處置危險廢物。
第四章 收受接管應用行為規范
第二十四條 收受接管拆解企業應當樹立報廢機動車零部件銷售臺賬，如實記錄報廢機台北汽車材料動車“五年夜總成”「姐姐，先擦擦衣服吧。」數量、型號、流向等信息，并錄進“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統。
收受接管拆解企業應當對出售用于再制造的報廢機動車“五年夜總成”依照商務部制訂的標識規則編碼，此中車架應當錄進原車輛識別代號信息。
第二十五條 收受接管拆解企業應當依照國家對新動力汽車動力蓄電池收受接管應用治理有關請求，對報廢新動力汽車的廢舊動力蓄電池或許其他類型儲能裝置進行裝配、搜集、貯存、運輸及收受接管應用，加強全過程平安治理。
收受接管拆解企業應當將報廢新動力汽車車輛識別代號及動力蓄電池編碼、數量、型號、流向等信息，錄進“新動力汽車國家監測與動力蓄電池收受接管應用溯源綜合治理平臺”系統。
第二十六條 收受接管拆解企業拆解的報廢機動車“五年夜總成”具備再制造條件的，可以依照國家有關規定出售給具有再制造才能的企業經過再制造予以循環應用；不具備再制造條件的，應當VW零件作為廢金屬，交售給冶煉或許破裂企業。
第二十七條 收受接管拆解企業拆解的報廢機動車“五年夜總成”以外的零部件合適保證人身和財產平安等強制性國家標準，能夠繼續應用的，可以出售，但應當標明“報廢機動車回用件”。
收受接管拆解企業拆解的尾氣后處理裝置、危險廢物應當如實記錄，并交由有處理資質的企業進行拆解處置，不得向其他企業出售和轉賣。
收受接管拆解企業裝配的動力蓄電池應當交售給新動力汽車生產企業樹立的動力蓄電池收受接管服務網點，或許合適國家對動汽車零件進口商力蓄電池梯次應用治理有關請求的梯次應用企業，或許從事廢舊動力蓄電池綜合應用的企業。
第二十八條 制止任何單位或許個人應用報廢機動車“五年夜總成”拼裝機動車。
第二十九條 機動車維修經營者不得承修已報廢的機動車。
第五章 監督治理
第三十條 縣級以上處所商務主管部門應當會同相關部門，采取“雙隨機、一公開”方法，對本行政區域內報廢機動車收受接管拆解活動實施汽車材料報價日常監督檢查，重點檢查以下方面：
（一）收受接管拆解企業合適資質認定條件情況；
（二）報廢機動車收受接管拆解法式合規情況；
（三）《資質認定書》應用合規情況；
（四）出具《報廢機動車收受接管證明》情況；
（五）“五年夜總成”及其他零部件處置情況。
第三十油氣分離器改良版一條 縣級以上處所商務主管部門可以會同相關部門采取下列辦法進行監督檢查；
（一）進進從事報廢機動車收受接管拆解活動的有關場所進行檢查；
（二）詢問與監督檢查事項有關的單位和個人，請求其說明情況；
（三）查閱、復制有關文件、資料，檢查相關數據信息系統及復制相關信息數據；
（四）依據有關法令法規采取的其他辦法。
第三十二條 縣級以上處所商務主管部門發現收受接管拆解企業不再具備本辦法第七條規定條件的，應當責令其期限整改；拒不矯正或許過期未矯正的，由省級商務主管部門撤銷其《資質認定書》。
收受接管拆解企業結束報廢機動車收受接管拆解業務12個月以上的，或許注銷營業執照的，由省級商務主管部門撤銷其《資質認定書》。
省級商務主管部門應當將本行政區域內被撤銷、吊銷《資質認定書》的收受接管拆解企業名單及時向社會公布。
收受接管拆解企業因違反《實施細則》遭到被吊銷《資質認定書》的行政處罰，制止該企業自行政處罰失效之日起三年內再次申請報廢機動車收受接管拆解資質認定。謝薰帶著空靈的美貌，在選秀比賽中獲勝，又在歌唱比
第三十三條 各級商務、發展改造、工業和信息化、公安、生態環境、路況運輸、市場監管等部門應當加強收受接管拆解企業監管信息共享，及時分送朋友資質認定、變更、撤銷等信息、收受接管拆解企業行政處罰以及《報廢機動車收受接管證明》和報廢機動車照片等信息。
第三十四條 縣級以上處所商務主管部門應當會同有關部門樹立收受接管拆解企業信譽檔案，將企汽車冷氣芯業相關違法違規行為依法作出的處理決定錄進信譽檔案，并及時向社會公布。
第三十五條 《資質認定書》《報廢機動車收受接管證明》和《報廢機動車收受接管拆解企業分支機構備案信息表》樣式由商務部規定，《資質認定書》由省級商務主管部門負責印制發放，《報廢機動車收受接管證明》和《報廢機動車收受接管拆解企業分支機構備案信息表》通過“全國汽車暢通信息治理應用服務”系統Skoda零件打印，任何單位和個人不得買賣或許偽造、變造。
省級商務主管部門應當參照商務部報廢機動車收受接管拆解企業現場驗收評審意見示范表，結合當地實際，制訂當地區《現場驗收評審意見表》。
第三十六條 省級商務主管部門應當加強對現場驗收評審專家庫的治理，實施動態調整機制。專家在驗收評審過程中出現違反獨立、客觀、公正、公平原則問題的，省級商務主管部門應當及時將有關專家調整出現場驗收評審專家庫，且不得再次選進。
第三十七條 縣級以上處所商務主管部門應當向社會公布本部門的聯系方法，便利公眾舉報報廢機動車收受接管拆解相關的違法行為。
縣級以上處所商務主管部門接到舉報的，應當及時依法調查處理，并為舉報人保密；對實名舉報的，應當將處理結果告訴舉報人。
第三十八條 縣級以上處所商務主管部門在監督治理任務中發現不屬于本部門處理權限的違法行為的，應當及時移交有權處理的部門。
第三十九條 縣級以上處 TC:osder9follow7
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