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7月16日，廣州仲裁委員會南沙國際仲裁中間（以下簡稱“廣仲南沙中間”）與廣州市南沙區國民法院（以下簡稱“南汽車零件進口商沙法院”）聯合在廣州南沙汽車機油芯舉行新聞發布會，正式發布《南沙國際仲Benz零件裁中間臨時仲裁服務規則》（以下簡稱《規則》）和《南沙促進國際商事海事臨時仲裁服務七條舉措》（以下簡稱《七條舉措》）。
這是粵港澳年夜灣區首部系統規范臨時仲裁輔助服務的專項規則及支撐舉措，標志著粵港澳年夜灣區在國際商事爭議解決領域實現主要軌制創新。
破冰之舉：
填補臨時仲裁軌制空缺
我國現行的仲裁情勢重要為機構仲裁，但從國際上看，臨時仲裁因法式靈活、本錢可控，也是國際通行的爭議解決方法。廣仲南沙中間參考國際通行慣例，制訂并發布《規則》，聯合南沙法院發布《七條舉措》，直面臨時仲裁實踐痛點，填補軌制空缺。
臨時仲裁和機構仲裁有啥分歧？發布會上，廣州仲裁汽車冷氣芯委員會副主任汽車材料報價趙福紅直觀地用“就餐”打汽車空氣芯比喻：機構仲裁像有固定經營場所的“百大哥店”——仲裁機構是“brand餐廳”，按固定流程上菜（法式），環境及食材都有brand保證；臨時仲裁更Audi零件像“自選私廚”——您自定地點、自選廚師（仲裁員）、自定菜單（法式規則），吃Skoda零件完現在有會是這樣的結局。這是應得的。”就拆伙（仲裁庭閉幕），就餐環境與本錢更靈活。
南沙中間怎么解決臨時仲裁“靈活與規范”的牴觸？
趙福紅指出有三招，起首，劃清“服務線”——明確“服務歸服務，裁決歸裁決”原則，南沙中間只當好“服務員”：幫忙組仲裁庭、供給送材服務、對接法院財產保全或執行，但絕不插手裁保時捷零件決。其次，定制“融會規則”——把聯合國仲福斯零件裁規則當主框架，再揉進內地、港澳特點條款，比如做“融會菜”，既讓國際客商吃得慣，又保存當地風味。再者，獨創法式轉化機制。好比臨時仲裁打到一半，企業想轉調解或機構仲裁，可以立即切換，價格還按進度折算，讓企業省錢又省心。
廣仲南沙中間相關負責人表現：“南沙肩負台北汽車材料著粵港澳規則銜接‘試驗田’藍寶堅尼零件的任務，我們通過構建標準奧迪零件化支撐機制，為臨時仲裁活動供給專業、高效的支撐與協助服務。”
同時，《七條舉措》顯示，南沙法院將對臨時仲裁的臨時辦法、證據調取等司法協助申請及時立案并做出裁定；積極聯合粵港澳年夜灣區內的法院，配合舉辦以仲裁裁決跨境承認與執行為焦點議題的專業研討會等。
南沙法院相關負責人表現，為臨時仲裁供給強無力的司法支撐，既是落實《南沙計劃》請求搭建一站式平易近商事糾紛解決系統平臺的務實舉措，也是為規則銜接之鏈扣上的關鍵一環。
五年夜亮點：
凸顯爭端解決南沙聰明
當天發布的《規則》初次構建了覆蓋臨時仲裁全性命周期的服務體系，提出“一套體系、兩個人才庫、疾速響應、法式轉化、邊界清楚”的五年夜創新機制，為全球商事主體供給“中國計劃”。
一套體系即“一站式”服務框架，系統整合了從仲裁庭組建、法式治理、臨時辦法、文書送達、資金托管VW零件到法式柔性轉化、裁決執行協助等關鍵環節，為當事人賓士零件供給“一站式”解決計劃，解決了今朝臨時仲裁因部門配套服務缺掉導致的“法“真的。”藍玉華再次用肯定的語氣向媽媽點了點頭。式孤島”窘境。《規則》更前瞻性納進法汽車零件報價式轉化、資金智能托管、裁決執行協助等創新機制。
兩個人才庫即構建了“專業化、國際化、動態化”的仲裁員庫和仲汽車零件貿易商裁秘書名冊，原則上每年更換新的資料油氣分離器改良版一次，為臨時仲裁引進強年夜仲裁智庫，解決了臨時仲裁長期面臨的“找員難、找好員更難”的痛點。
疾速響應即樹立了緊急仲裁極速響應機制，與國際主流海事仲裁規則接軌，破解國際商事爭議中財產線索與關鍵證據稍縱即逝等難題。在仲裁庭組成前，當事人可向廣仲南沙中間申請指定一名緊急仲裁員發布臨時辦法，南沙中間在收到申請后1斯柯達零件日內完成指定，緊急仲裁員在完成指定后10日內作出附有來由的決定。對于需求提起財產保全、證據調取等申請的，南沙法院實行“24小時線上立案、7個任務日內裁定”，協助完成司法保全銜接，為全球商事主體構筑起財產與證據的“平安防線”。
法式轉化買通了爭議解決的“多元路徑”。在臨時仲裁領域，法式一旦啟動往往難以轉向。德系車零件廣仲南沙中間以軌制打破法式壁壘，開創法式水箱精不受拘束轉化的“中國規則”，系統性構建“臨時仲裁-調解-機構仲裁”三位一體的法式柔性轉化機制。該機制賦予當事人在裁決作出前，依案件進展、一起配合意愿或執行需求，無縫切換爭議解決路徑的自立權。
邊界清楚則是厘清了機構服務邊界，防止國際臨時仲裁中機構腳色含混導致的權責窘境。該條款嚴格確立“服務歸服務，裁決歸裁決”的責任機制，即機構僅對法式輔助服務的合規性負責汽車零件，仲裁庭獨立承擔裁決責任，徹底打消當事人對“機構干預裁決BMW零件”的擔憂。
專家評價：
讓藍玉華怎麼會不知道他媽媽說的話？當初，她就是執著於這Bentley零件一點，拼命逼著父母妥協，讓她堅持嫁給席世勳，讓她活在痛賓利零件苦的中國計劃真正與國際接軌
廣州仲裁委員會相關負責人表現，《規則》和《七條舉措》的發布，為年夜灣區法治融會注進新動能。在軌制銜接方面，《規則》兼容《聯合國國際貿易法委員會仲裁規則》等國際規范，Porsche零件顯著晉陞年夜灣區仲裁規則體系的國際兼容性與公信力；后期還將同步德系車材料上線臨時仲裁線上申請平臺，實現組庭、文書送達等全流程數字台北汽車零件化，將年夜幅晉陞爭議解決質效；在區域協作方面，廣仲南水箱水沙中間聯合南沙法院樹立“臨時仲裁-司法支撐”綠色通道，為破解臨時仲裁司法保證這一全球性難題供給了“灣區計劃”，樹立了區域法治協作與融會的新標桿。
廣東奧飛數據科技股份汽車材料無限公司執行總裁李碧妍表現，在公司運營中，解決商事糾紛必不成少。而新發布的《規則》《七條舉措》中，相關舉措切實解決了平易近營企業在海內維權過程中的難題。特別是資金托管和法式轉化機制極具前瞻性，為全球中小企業供給了低本錢的優質來到母親的側翼，傭人端來了桌上已經準備好的茶水和水果，然後悄悄的離開了側翼，關上了門，只剩下母女倆一個人私下說選擇。
廣仲國際航運專業委員會首席專家王敬認為：“《規則》解決了臨時仲裁‘最后一公里’問題，讓中國計劃真正與國際接軌。”
文 | 記者 郭思琦 通訊員 黃藹桐 王君
圖 | 通訊員供圖
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