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家里的棉花采收完，爾肯·熱Bentley零件衣木（左）和愛人哈斯也油氣分離器改良版提·哈斯木在家里做飯（1汽車冷氣芯保時捷零件0月26日攝）。忙完棉田里的事情，這段時間是爾肯·熱衣木一年中比較輕松的時候。
采棉機作業不到24個汽車零件小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年德系車零件的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里Benz零件踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣福斯零件木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉汽車零件報價花水箱水。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木汽車零件貿易商拿出全藍寶堅尼零件部積蓄，并貸款4萬元承包種植Porsche零件了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉臺北汽車材料花奧迪零件的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越汽車機油芯發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從Audi零件播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100VW零件公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功汽車材料夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、斯柯達零件用采棉機采收：“現在，采棉機越汽車空氣芯來越先進，采臺北汽車零件凈率不亞于BMW零件手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉賓士零件的百萬巨款落袋為安汽車零件進口商，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾汽車材料報價肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可水箱精觀收入，依賓利零件靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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