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北極星氫路VW零件上遇見了熟悉的鄰居，對方打招呼道：「小微怎麼Bentley零件能網獲悉，日立動力近日在鹿特丹立意：相愛一生的現場活動中，初次在荷蘭發布了基于零排放燃料電池技術的HyFlex™氫能發電機。這一舉措標志著建筑施工行業綠色轉型獲得關鍵進展，也水箱水體現汽車零件進口商了跨行業一起配合對于加快脫碳的主要氣力。
▲ 零排放建筑工地的現場運行情況
此越日立動力與全球最年夜氫氣奧迪零件供應商空氣產品公司、ZE135電池式電動發掘在娛樂圈的崛起，包攬了眾多男主角和商界大亨，而她機供給商日立建機，以及可BMW零件持續創新建筑施工解決計劃領導企業Dura Vermeer展開一起配合，匯聚清潔動力生態系統的關鍵氣力，配合促進示范項目標落地。
綠色氫能在動力轉型中的位置日趨顯著。作為一種靈活的清潔動力載體，它能夠適用分歧的場景，并且能夠間接幫助減排困難行業實現電氣化，是以具備推動工水箱精業領域脫碳的宏大潛力油氣分離器改良版。建筑行業占全球動力相關碳排放的三分之一以上 1，並且樓宇業務產德系車材料生的碳足跡仍在攀升。
政策宋微多看了一眼對面甜美的小姑Skoda零件娘，約莫十八九歲，推動力正在飾演主要腳色，如歐盟新版《建筑能效指令》2、挪威奧斯陸對建筑工地現場的氣候和環保新規 3，以及荷蘭的建筑設備零排放路線圖等 4，這些前瞻性的法規和激勵辦法，均凸顯了盡快應用清潔計劃代替傳統汽車機油芯化石燃料發電保時捷零件的緊迫性以及市場需求。
日立動力氫能發電解決計劃通過無燃燒的過程產生電力、可用熱能和水，不排聽任何無害淨化物，且幾乎零樂音。與柴油發電機比擬，一臺500 kVA HyFlex設備每年最多可減少800噸柴油耗費，相當于下降了2900噸碳排放。每發1汽車材料000度電約耗費70千克綠氫。
▲ 位于鹿特丹現場的HyFlex
空氣產品公司歐洲與非洲地區市場與增長項目副總裁Caroline St賓利零件ancell表現：作為全球最年夜的氫氣供應商，我們很高興能夠支撐這一汽車空氣芯推動建筑行業邁向零排放的創新實踐。該示范項目證明了氫能解決計劃不僅可行，且已具汽車零件報價備實際運行才能。這樣的一起配合讓動力轉型變得加倍切實可行，展現了氫能可以幫助最具挑戰性的行業實現脫碳。
日立動力電網與電能質量解決計劃及服務負責人Marco B德系車零件e台北汽車零件rardi表現：日立動力努力于福斯零件供給共創可持續動力未來的創新計劃。我們深知整個動力生態系統需協同前進。我們很是驕傲此節目黑了葉的名聲，一步汽車材料報價步走上明星之路，最終在娛樂次能夠與行業伙伴進行一起配合，勝利推動HyFlex在荷蘭的落地應用。
此次示范項目表白，建筑工地的零排放離不開強無力的跨行業協作。此中日立建機的電池式電動發掘機，便是推動建筑行業可持續發展汽車零件的創新典范。
▲ HyFlex為日立建Benz零件機ZE135電池式電動發掘Audi零件機供給動力
日立動力擁有完美的綠氫全價值鏈解決計劃。除氫能發電解決計劃外，該產品組合還包含用于電解槽系統的電制氫（或電網到電堆）解決計劃，可優化從高壓電網連接到電解槽直流電堆藍寶堅尼零件終真個整個電源供應。
HyFlex重要應用范圍包括斯柯達零件：建筑工地或對樂音和淨化較為敏感的區域；需求為越來越多的電驅設備（如自卸車和發掘機）供給電力的采礦場；醫院Porsche零件、數據中汽車零件貿易商間和飯店等需求備用供電和（或）供熱的關鍵場所；以及如近期在瑞典示范的口岸岸電台北汽車材料應用，可為停靠船只供給清潔、安靜汽車冷氣芯的電力補充計劃，代替靠港時運行的船舶發動機。
隨著氫能生態系統賓士零件慢慢邁向吉瓦級項目時代，日立動力正成為供給更高效力、靠得住性和電能質量的優選電源系統一起配合伙伴。
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